Fahrer & Turnschuh NEU eingetroffen

[svengelke]

Servus!!!

ich hab nun endlich meine BMW-Sammlung um einen Turnschuh erweitern können.
2.8i (non TU)
Bj.: 01/98
114Tkm

Hab hier und da ein paar "kleinigkeiten" vor zu ändern, aber alles im dezenten Bereich.
Diese "STANCE WARS" oder "FLAIRS" die mittlerweile häufig drangekleistert werden sind nichts für mich.

Ich hoffe hier auf tipps und tricks zum Thema Coupe und natürlich auf schönes, zeitraubendes gebabbel.

Grüße

[Sailor]

Ahoi Servus

na da kann ich mir deine Freude gut vorstellen. Schnell noch zugegriffen, bevor der Markt leer geräumt ist. Die guten werden so langsam rar
Mit deinem 1.98er sollte dein´s eines der ersten in Deutschland ausgelieferten gewesen sein, da das QP im Herbst 97 auf der IAA vorgestellt wurde. Die Händler Präsentations -Fahrzeuge meines Wissens erst im August 98´vorgestellt wurden.

Herzlich Willkommen bei uns und gute Unterhaltung
und
viel Spaß mit deiner " Blechdose "

Hast schon mal in die Galerie bei den QP´s rein gespäht. Da gibt´s schöne Schätzchen und evtuelle Anregungen.

laß uns an deiner Freude teil haben und zeig uns ein paar Bilder von deinem Turnschuh.



Gr. Kl us

[svengelke]

Danke für die Begrüßung

Ein Foto ist schon drin in der Galerie (hellro mit dachbox :01: )

Werde bestimmt deinen Fortschritt hier dokumentieren

Anregungen hab ich natürlich schon "Monate lang im Vorfeld" gesucht, aber das hört ja nie auf.

Erste Maßnahmen werden sein
- AP Gewindefahrwerk
- bastuck komplett
- hartge classic 8x19 und 9.5x19

Innenraum kommt dann Step Boy Step

[Frantek]

Hallo,
herzzzlich Willkommen hier bei uns und ich wünsche dir weiterhin noch viel Spaß mit deinem roten Turnschuh

Rudolf :01:

[Uwe HB]

Moin und herzlich Willkommen.

Viel Spaß mit deinem QP. Ich glaube dein QP ist mir bei Mobile aufgefallen, da es eine AHK hat.
Bei deiner Felgenwahl gehts du mit 19" gegen den Trend, wieder auf 17" zurück zu gehen für mehr Fahrdynamik.

Gruß aus Bremen
Uwe

[svengelke]

Danke für die Begrüßung Uwe

was die Fahrdynamik angeht, wirst du sicher recht haben. jedoch würde in 17" nur die 5-Stern M Felge vom Z3QP für mich in frage kommen. Die erstmal in nem bezahlbaren bereich zu finden dauert aber seine Zeit. daher erstmal so.
Die jetzige Wahl wird auch sicher icht die endgültige sein, aber auf jeden Fall eine SCHÖNE vorläufige.

Ich hab auch schon mal mit der Rondell0021 geliebäugelt, aber noch kein Urteil gefällt.

Grüße

[mein BATMOBIL]

Willkommen im Forum :01:

[Uwe HB]

Moin,

ein Satz der Styling 40 (Z3M Felge) wird zur Zeit bei Ebay-Kleinanzeigen für einen guten Kurs angeboten https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-223-1714. Der Vorteil dieses Satzes ist, daß er auf alle nicht-M Zettis paßt. Den Orginalsatz mit 9*17ET8 bekommst du nicht eingetragen, da es keine BMW-Freigabe für nicht M-Modelle gibt. Für die Optik sollten dann bei dem oben genannten Satz noch hinten 20-25mm Spurplatten rauf. Carsten hier aus dem Forum fährt diese Kombi und ist sehr zufrieden.

Wenn ich mich richtig erinnere hat der Verkäufer von deinem Zetti in der Anzeige von einer längeren Übersetzung geschrieben. Das wäre auch vorteilhaft für 225 Reifen hinten.

Gruß
Uwe

[svengelke]

Ja also....
DER Satz ist mir auch schon unter die Augen gekommen. Kommt mir aber nichts and Kfz
Den ET8 Satz bekommt man schon eingetragen beim TÜVer des Vertrauens. Die Rücksprache in diese Richtung ist schon gelaufen. Immerhin hab ich auf meinem e46 Cabrio auch eine 9x19 et24 vorne und ne 10x19 et24 hinten eingetragen ohne Änderungen an der Karosserie aber mit Gewindefahrwerk. Da wäre es doch gelacht wenn alles andere nicht auch klappen würde.
Zur Übersetzung muss ich sagen dass das Original Diff. beim Kauf dabei ist. Ich selber bin aber viel auf der Autobahn unterwegs. Daher mal schauen was sich so ergibt. Beim Sichten der Unterlagen zum "langen" Diff., meine ich gelesen zu haben das auch das eine Sperre hat. Genaueres dazu kann ich aber erst sagen wenn ich den Turnschuh am kommenden Donnerstag in Empfang nehme.

Alles in allem bin ich beim Z3QP noch ein blutiger Anfänger, was sich aber mit der Zeit durch viel rumtüfteln und ausprobieren sicher ändern wird. "Jeder Tag ne neue Idee" oder so ähnlich

Grüße

[zzz maniac]

Hallo,

herzzzlich Willkommen hier bei uns im Forum. Viel Spazzz mit dem QP und auch mit uns hier am Board.

Mit der ET 8 wird immer wieder kontrovers diskutiert. Mag sein das der TÜV das hier und da absegnet. Aber von BMW aus ist am AG-Modell eine ET-Begrenzung von 11 vorgegeben.
Wäre nun interessant, was vorrangig ist und somit auch zulässig - TÜV oder Herstellervorgabe.

Gruzzz
Jörg