Mein Neuer

[klein170478]

passt.
VA 225er Reifen, HA 255er

[WW-Racer]

neee ich mach rundrum 225er drauf wenn das funzt...255 sind mir im mom zu teuer.... muss erstmal wieder sparn ^^


sind ja eh nah 2 Jahren wieder unten...spätestens

[klein170478]

fahre auf 17" 225er rundum. Aber nicht wegen Budget.
hatte vorher 235/265er kombi.

ich muss sagen das der Z damit auf der AB, Spurrillen etc nicht so zickig ist.
Mit der Kombi deutliche Vorteile auf Rennstrecke und Trackdays.
Werde wohl nie wieder Misch fahren.
Höhstens 235er rundum auf 17". Aber da hab ich bisher nur Erfahrungswerte mit Toyo888 Semis und nur Rennstrecke.

[Gixxerin]

Auch wenn die Performance auf der Rennstrecke mit 4 x 225ern besser ist .... ich finde ein breiter Hintern braucht auch breite Pellen . Deshalb auch bei mir 225 VA und 255 HA . Wenn Du 245er nimmst für die HA sind die auch nicht sooooo viel teurer als die 225er und es sieht einfach besser aus
Außerdem , eine 8,5 er Feolge mit einem 225er Reifen , da wirkt der Reifen schon ein bisschen aufgespannt :12:

Greetzzz Gabi

[WW-Racer]

muss auch bischen auf mein budget achten... will eig noch sooo viel am Zetti machen und zum wirklich schnell fahrn auch in Kurven brauch ich auch en ordentliches Fahrwerk... breite Reifen kamma immernoch kaufen

[klein170478]

Auch wenn die Performance auf der Rennstrecke mit 4 x 225ern besser ist .... ich finde ein breiter Hintern braucht auch breite Pellen . Deshalb auch bei mir 225 VA und 255 HA . Wenn Du 245er nimmst für die HA sind die auch nicht sooooo viel teurer als die 225er und es sieht einfach besser aus
Außerdem , eine 8,5 er Feolge mit einem 225er Reifen , da wirkt der Reifen schon ein bisschen aufgespannt :12:

Greetzzz Gabi

je breiter, desto mehr kurvenstabilität. Mit den 265er HA lag der Z besser.
Negativ klar die Aquaplaninggefahr und je Größe und Gewicht der Kombi schlechtere beschleunigung und Endgeschwindigkeit.
Konnte von 16-19" einiges testen. Auch andere die mein Z gefahren haben mit 19" und 17" haben den Unterschied mal live gemerkt.

Daher wenn ich Motor, Fahrwerk, Bremse, ggf Kupplung/Getriebe/Diff mache muss man sich entscheiden. performance oder optik. beides geht nicht.
Breit sieht gut aus. 245er finde ich zu schmal. 255, 265 bis hin zu 315 alles gesehen.

Kommen wir aber nun auch zum Punkt Budget.
Je größer die Felge, Reifen und Breite desto mehr Aufwand muss ich ja betreiben in sachen beschleunigung und Geschwindigkeit halten. Ergo, mehr Spritverbrauch.

beispiel zwischen 17" 225er rundum und meiner damaligen 19" BBS CH Kombo in 235/265 liegen bei gleicher Fahrweise locker 1l auf 100km Spirit ersparnis.

Sicherlich sollte der geringe Aufpreis bei Breitreifen sowie Sprit bei einem Sportauto eher nicht in betracht gezogen werden. Aber in diesem Fall sollte man das schon erwähnen.

[Gixxerin]

Naja , die 18" in 8 1/2 hat er ja jetzt eh schon . Ich denke da wird der Unterschied im Spritverbrauch zwischen 225er und 245er nicht soooo groß ausfallen .

Lediglich der Preis des Reifens wird hier wohl den Ausschlag geben ;)


Greetzzz Gabi

[WW-Racer]

lol ihr habt Vorstellungen ^^

wenn ich nen reinrassigen Rennwagen gewollt hätte dann hätt ich mir eher nen Lotus Elise geholt oder so....der Zetti ist zum normalen Fahren gedacht oder mal bisi Flotter auf der Autobahn oder mal jemanden jagen
dafür fehlt mir eh das Fahrwerk.

soll gut Aussehen und ein Fahrzeug werden was net jeder hat und Reifen braucht man eh immer wieder neu

[zzz maniac]

Servuzzz,

ja so ist es, jeder hat andere Vorstellungen. Ich für meinen Teil habe mir meinen ZZZ nach folgenden Vorgaben hingestellt.

1. Muss mir optisch gefallen
2. sollte auch eine bessere Performance als Serie haben
3. die beiden ersteren Punkte zu einem vernüftigen Preis-Leistung-Verhältnis.

Frage fünf Leutzzz nach Reifengröße, Hersteller usw. und Du bekommst 20 Antworten .....

Die Kunst ist es , das richtige für seinen Fahrstil und Geschmack herauszufinden.

Gruzzz aus Remscheid
Jörg