Rückfahrlicht , Automatik 3.0
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Rückfahrlicht , Automatik 3.0
Mein Rückfahrlicht ist defekt , mein Freundlicher hat mir einen Schalter verkauft ist aber für einen Schaltwagen , meiner ist aber Automatik, suche jetzt mit meinem Garagenschrauber neue Hinweise,kann mir einer von euch helfen ?? Damit ich mal einen kleinen Vorteil habe Finde im Forum nichts zum Rückfahrlichtschalter : Schaue wohl nicht richtig , ein Hinweis wäre super
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Re: Rückfahrlicht , Automatik 3.0
Einen Schalter ?Jörg hat geschrieben:Mein Rückfahrlicht ist defekt , mein Freundlicher hat mir einen Schalter verkauft ist aber für einen Schaltwagen , meiner ist aber Automatik, suche jetzt mit meinem Garagenschrauber neue Hinweise,kann mir einer von euch helfen ?? Damit ich mal einen kleinen Vorteil habe Finde im Forum nichts zum Rückfahrlichtschalter : Schaue wohl nicht richtig , ein Hinweis wäre super
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Re: Rückfahrlicht , Automatik 3.0
Sicherungen kontrolliert ?
Greetzzz Gabi
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Re: Rückfahrlicht , Automatik 3.0
Goti hat geschrieben:Einen Schalter ?Jörg hat geschrieben:Mein Rückfahrlicht ist defekt , mein Freundlicher hat mir einen Schalter verkauft ist aber für einen Schaltwagen , meiner ist aber Automatik, suche jetzt mit meinem Garagenschrauber neue Hinweise,kann mir einer von euch helfen ?? Damit ich mal einen kleinen Vorteil habe Finde im Forum nichts zum Rückfahrlichtschalter : Schaue wohl nicht richtig , ein Hinweis wäre super
Ok ,Ganzes Wort : Rückfahrlichtschalter
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Re: Rückfahrlicht , Automatik 3.0
Ja das haben wirGixxerin hat geschrieben:Sicherungen kontrolliert ?
Greetzzz Gabi
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Re: Rückfahrlicht , Automatik 3.0
Hallo Jörg
Ich nehme mal an Du meinst diesen Schalter - für das Rücklicht.
Ebenfalls nehme ich an - da Du diesen Schalter schon gekauft hast - dass du eine neue Birne schon versucht hast und mit dem Voltmeter hinten beim Rücklicht gemessen hast - ob bei eingelegtem Rückwärtsgang - die 12 V ankommen. Gut.
Also würde ich als Ursache auch mal auf den Schalter tippen - ( kann aber auch Kabel defekt sein - schließen wir mal jetzt aus )
Nimm den neuen Schalter und prüfe die Funktion mit einem Durchgangsprüfer an den 2 Elektrokontakten am Schalter. Nippes reindrücken - ist gleich Rückwärtsgang eingelegt - müsste dann Durchgang haben - ja ?
Funktion ok.
Hatte meinen Zetti auf der Bühne - ich meinte rechts in Fahrtrichtung - kurz vor Getriebeende sitzt der Schalter.
Nimm das Kabel ab - prüfe mit Zündung ein ob hier 12 V anliegen an einem Kabel.
Wenn nicht - Sicherung ? oder Zuleitung defekt !
Wenn ja - hier weiter:
Den eingebauten Schalter am Getriebe wie zuvor auf Funktion prüfen - Rückwärtsgang rein - Schalter auf Durchgang prüfen - Funktion ok ? - Stecker mit Kontaktspray einsprühen - ein paar mal drauf und runter.
Wenn Schalter ohne Funktion - Schalter auswechseln - Kabel drauf - hinten das Kabel prüfen - oder gleich das Rücklicht brennt wieder.
Dann hast Du das Ding geschafft.
Grüße Dietmar
Ich nehme mal an Du meinst diesen Schalter - für das Rücklicht.
Ebenfalls nehme ich an - da Du diesen Schalter schon gekauft hast - dass du eine neue Birne schon versucht hast und mit dem Voltmeter hinten beim Rücklicht gemessen hast - ob bei eingelegtem Rückwärtsgang - die 12 V ankommen. Gut.
Also würde ich als Ursache auch mal auf den Schalter tippen - ( kann aber auch Kabel defekt sein - schließen wir mal jetzt aus )
Nimm den neuen Schalter und prüfe die Funktion mit einem Durchgangsprüfer an den 2 Elektrokontakten am Schalter. Nippes reindrücken - ist gleich Rückwärtsgang eingelegt - müsste dann Durchgang haben - ja ?
Funktion ok.
Hatte meinen Zetti auf der Bühne - ich meinte rechts in Fahrtrichtung - kurz vor Getriebeende sitzt der Schalter.
Nimm das Kabel ab - prüfe mit Zündung ein ob hier 12 V anliegen an einem Kabel.
Wenn nicht - Sicherung ? oder Zuleitung defekt !
Wenn ja - hier weiter:
Den eingebauten Schalter am Getriebe wie zuvor auf Funktion prüfen - Rückwärtsgang rein - Schalter auf Durchgang prüfen - Funktion ok ? - Stecker mit Kontaktspray einsprühen - ein paar mal drauf und runter.
Wenn Schalter ohne Funktion - Schalter auswechseln - Kabel drauf - hinten das Kabel prüfen - oder gleich das Rücklicht brennt wieder.
Dann hast Du das Ding geschafft.
Grüße Dietmar
lieber eine heiße Braut und ein kühler BMW als ...
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Re: Rückfahrlicht , Automatik 3.0
Hallo Dietmar,
Vielen Dank für deine Nachricht,haben den Fehler gefunden es ist ein Wackelkontakt im Relais, weil der 3,0 Automatik keinen Rückfahrlichtschalter hat.
Gruß Jörg
Vielen Dank für deine Nachricht,haben den Fehler gefunden es ist ein Wackelkontakt im Relais, weil der 3,0 Automatik keinen Rückfahrlichtschalter hat.
Gruß Jörg
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Re: Rückfahrlicht , Automatik 3.0
Hallo Jörg,
leider hat mein Zetti 3,0i Automatik das selbe Problem. Rückwärtsgang geht nicht. LED leuchtet?!?!?
Wo genau war bei deinem Zetti ein Wackelkontakt? Kannst du mir das genau beschreiben? Ggfs. hast du Fotos dazu. Ich weis, der Beitrag ist raltiv alt aber es hilft bestimmt!!!
Danke im Vorfeld
Gruß Memphis
leider hat mein Zetti 3,0i Automatik das selbe Problem. Rückwärtsgang geht nicht. LED leuchtet?!?!?
Wo genau war bei deinem Zetti ein Wackelkontakt? Kannst du mir das genau beschreiben? Ggfs. hast du Fotos dazu. Ich weis, der Beitrag ist raltiv alt aber es hilft bestimmt!!!
Danke im Vorfeld
Gruß Memphis
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Re: Rückfahrlicht , Automatik 3.0
Hallo Jörg,
schau mal in den Stromlaufplan für den Zett.
Dort müsstest Du die entsprechenden Hinweise auf mögliche Ursachen (Sicherung, Schalter ,Stecker) finden.
Viele Grüße
Uwe
schau mal in den Stromlaufplan für den Zett.
Dort müsstest Du die entsprechenden Hinweise auf mögliche Ursachen (Sicherung, Schalter ,Stecker) finden.
Viele Grüße
Uwe
Geradeaus schnell fahren kann jeder....