Hallo Zusammen!
Wie vermutlich unzählige vor mir, wächst mein Bedürfnis rapide, mir ein Z3 Coupé zuzulegen, je länger ich mich damit beschäftige! :-)
Hab inzwischen etliche Stunden auf mobile.de und im Forum verbracht.
Ich bin zu dem Schluss gekommen, dass ich lieber n tausender mehr investiere und mir dafür nen Zetti mit möglichst unter 100.000 km hole. Wie seht ihr das?
Mein Budget beträgt um die 12.000 EUR.
Und dann natürlich die generelle Frage, Privat oder Händler.
Dazu ist vielleicht wichtig zu sagen, dass ich mehr oder weniger keinen Plan von Autos hab :(
Folgende Angebote hab ich gefunden:
1.) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... rigin=PARK
2.) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... 1_c01_4201
3.) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... 1_c01_4201
4.) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... 1_c01_4201
5.) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... 1_c01_4201
Wozu würdet ihr mir raten?
Vielen Dank schon mal für eure Hinweise!
BG,
Toni
Kaufberatung Z3 2.8 für Rookie
-
Dreierlei
- Gast
Re: Kaufberatung Z3 2.8 für Rookie
Hallo Toni!
Zu 1: Knüppeltief vom Rentner... hmmm. Vermutlich Abgabe wegen Bandscheibenschaden ;-)
Zu 2: Automatik, wenns gefällt... manuell passt besser zum Sportwagen.
Zu 3: Schönes Auto, pflegeleichte schöne Felgen. Aber beiges Interieur...
Zu 4: Klasse Auto, schon gut in Teile investiert, mit 19zoll passt es bestens. Tip, aber etwas runterhandeln.
Zu5: Viel Tuning, sehr tief, für meinen Geschmack "unfahrbar"...
Die Inserate sind recht weit verteilt, immer weite Wege fahren und dann isset nix kann frustrierend sein.
Ein Tipp von mir: Lege noch etwas drauf für einen 3,0i. Mit Handschaltung und am besten original. Originale sind oft von guter technischer Substanz, weniger verheizt und bieten Deinen individuellen Vorstellungen die beste Basis. Und der Dreiliter zieht noch etwas besser ;-)
Wie auch immer Du dich entscheidest, der Wertverlust wird sich in Grenzen halten. Ich habe bald den Eindruck, die Preise sind stabil. Also kaufen, irgendwann steigen sie. Ist halt selten das QP ;-)
Zitate eines Chefredakteurs einer Fachzeitschrift zum Supertest eines QP 3,0i: "Ein Sportwagen von lupenreiner Prägung..." Zum Motor: "... aber er gehört zu den besten der Welt."
Toni, viel Spass und Erfolg bei Deiner Suche!
Und berichte was draus wurde...
MfG aus BOR
Jörg
Zu 1: Knüppeltief vom Rentner... hmmm. Vermutlich Abgabe wegen Bandscheibenschaden ;-)
Zu 2: Automatik, wenns gefällt... manuell passt besser zum Sportwagen.
Zu 3: Schönes Auto, pflegeleichte schöne Felgen. Aber beiges Interieur...
Zu 4: Klasse Auto, schon gut in Teile investiert, mit 19zoll passt es bestens. Tip, aber etwas runterhandeln.
Zu5: Viel Tuning, sehr tief, für meinen Geschmack "unfahrbar"...
Die Inserate sind recht weit verteilt, immer weite Wege fahren und dann isset nix kann frustrierend sein.
Ein Tipp von mir: Lege noch etwas drauf für einen 3,0i. Mit Handschaltung und am besten original. Originale sind oft von guter technischer Substanz, weniger verheizt und bieten Deinen individuellen Vorstellungen die beste Basis. Und der Dreiliter zieht noch etwas besser ;-)
Wie auch immer Du dich entscheidest, der Wertverlust wird sich in Grenzen halten. Ich habe bald den Eindruck, die Preise sind stabil. Also kaufen, irgendwann steigen sie. Ist halt selten das QP ;-)
Zitate eines Chefredakteurs einer Fachzeitschrift zum Supertest eines QP 3,0i: "Ein Sportwagen von lupenreiner Prägung..." Zum Motor: "... aber er gehört zu den besten der Welt."
Toni, viel Spass und Erfolg bei Deiner Suche!
Und berichte was draus wurde...
MfG aus BOR
Jörg
-
ToniMotel
- Gast
Re: Kaufberatung Z3 2.8 für Rookie
Hi Jörg,
Danke für deine Tips!!
Jaja, der 3,0i :-)
Was denkst du, darf so einer in gutem Zustand kosten?
Hab den hier gesehen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=1
Ist der Preis angemessen?
Zu 1.) aus meinem ersten Post: ist der "zu tief"? VOnd er Beschreibung hört der sich ganz gut an...
Man müsste dann vermutlich fragen, wann zum letzten Mal die bekannten Verschleißteile gewechselt wurden...
Gruß,
Toni
Danke für deine Tips!!
Jaja, der 3,0i :-)
Was denkst du, darf so einer in gutem Zustand kosten?
Hab den hier gesehen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=1
Ist der Preis angemessen?
Zu 1.) aus meinem ersten Post: ist der "zu tief"? VOnd er Beschreibung hört der sich ganz gut an...
Man müsste dann vermutlich fragen, wann zum letzten Mal die bekannten Verschleißteile gewechselt wurden...
Gruß,
Toni
-
JayJay
- Beiträge: 214
- Registriert: So 16. Nov 2008, 10:41
- 15
- Fahrzeug: Z3 Roadster 2.2
- Fahrzeugfarbe: Topasblau
- Wohnort: Emmendingen
- Zodiac:
- Kontaktdaten:
Re: Kaufberatung Z3 2.8 für Rookie
Ich kenne den Händler, er ist Deutschland weit wohl der einzige der ausschließlich Z3 vertreibt, seine Fahrzeuge sind 1A, fast wie neu. Wenn du ernsthaftes Interesse hast kann ich gerne mal hinfahren und mir das Fahrzeug genauer ansehen, aber eigentlich weiss ich schon jetzt ,das der Zetti wie aus dem Schaufenster kommt. Sehr empfehlenswert und etwas handeln kann man auch bein dem.ToniMotel hat geschrieben:Hi Jörg,
Danke für deine Tips!!
Jaja, der 3,0i :-)
Was denkst du, darf so einer in gutem Zustand kosten?
Hab den hier gesehen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=1
Ist der Preis angemessen?
Zu 1.) aus meinem ersten Post: ist der "zu tief"? VOnd er Beschreibung hört der sich ganz gut an...
Man müsste dann vermutlich fragen, wann zum letzten Mal die bekannten Verschleißteile gewechselt wurden...
Gruß,
Toni
-
Dreierlei
- Gast
Re: Kaufberatung Z3 2.8 für Rookie
Hallo Toni!
Das Angebot des 3,0 QPs liest sich nicht schlecht.
Ich hätte nur ein Problem mit dem "bordellroten" Leder.
Ist halt Geschmackssache.
Ich habe für meinen silbernen mit schwattem Leder aus erster Hand mit 21tkm fast 4t€ mehr bezahlt, wenn Du den etwas "preislich anpassen" kannst, schlage zu. Die Tieferlegung geht noch so, nur mit den originalen 17" Radialspeichenrädern sieht es ohne Tieferlegung besser aus. Mit Tieferlegung würde ich auf 18/19" umrüsten, weniger der Fahrbarkeit wegen sondern der Optik wegen.
Nach zig tiefergelegten Autos, auch Sportwagen, lautet mein Fazit: Original fährt am besten.
Fakt ist aber auch, ein ZZZ ist eine gute Basis für Umrüstungen. Die mit der Zeit teuer werden... ;-)
MfG aus BORken
Jörg
Das Angebot des 3,0 QPs liest sich nicht schlecht.
Ich hätte nur ein Problem mit dem "bordellroten" Leder.
Ist halt Geschmackssache.
Ich habe für meinen silbernen mit schwattem Leder aus erster Hand mit 21tkm fast 4t€ mehr bezahlt, wenn Du den etwas "preislich anpassen" kannst, schlage zu. Die Tieferlegung geht noch so, nur mit den originalen 17" Radialspeichenrädern sieht es ohne Tieferlegung besser aus. Mit Tieferlegung würde ich auf 18/19" umrüsten, weniger der Fahrbarkeit wegen sondern der Optik wegen.
Nach zig tiefergelegten Autos, auch Sportwagen, lautet mein Fazit: Original fährt am besten.
Fakt ist aber auch, ein ZZZ ist eine gute Basis für Umrüstungen. Die mit der Zeit teuer werden... ;-)
MfG aus BORken
Jörg