G-Power Kompressorsystem für den M54 3,0i

[michae31]

Hallo,

das Diagramm ist nach dem Umbau. Allerdings plagen das Fahrzeug noch Fehlzündungen ab ca. 6000 1/min.
Eine Endoskopie hat ergeben, dass der hintere (Metall-) Kat abgeschmolzen ist. Ich vermute von den Testfahrten ohne LLK. Deshalb werde ich die Kats wechseln und dann mal schauen was passiert.

Ich habe heute das Coupé gemessen (3,0 l Automatik alles Serie).
0-100 km/h 6,3 sec
100-200 km/h 18,9 sec
Mit meiner Racebox gemessen.

Gruß
Micha

[michae31]

Die Insoric Diagramme und die vom Marcomaten unterscheiden sich ziemlich in den Werten für die Schleppleistung.
Müssten die Fahrzeuge hier nicht ähnlich sein?

[michae31]

Anbei Marcys Diagramm.
Lysholm Kompressor mit angeflanschtem Wasserladeluftkühler.
0-100 km/h. 4,63 sec
100-200 km/h 10,61
Mit meiner Racebox gemessen.

[pat.zet]

Die Insoric Diagramme und die vom Marcomaten unterscheiden sich ziemlich in den Werten für die Schleppleistung.
Müssten die Fahrzeuge hier nicht ähnlich sein?

Insoric hat ja keine gemessene Schleppleistung, daher wird sie auf dem Ausdruck nicht explizit Dargestellt, es sind ja Messgeräte die auf der Radnaben sitzen ( auch bei AUTO BIld Tuning im Mess betrieb )
Um da sehr genaue Daten zu bekommen müssen halt die Parameter 100 % ordentlich vorher festgestellt werden , dann passt es .....
Aber vergleiche zu dem LPS bei Oettinger in Rosbach waren bei ca 2ps Differenz.......von daher kann das Insoric nicht so unrealistisch sein.

[pat.zet]

https://www.insoric.com/