Gewindefahrwerk

[wettermann]

Hallo,
seit Jahren (2017) fahre ich das K-Sport Street Gewindefahrwerk. Seit Jahren wird es immer härter, oder ich werde immer empfindlicher ! Evtl liegt es aber auch am Alter, also an meinem Alter. Ich hab da mal im Netz rumgesucht. So mit fundiertem Halbwissen. Gefunden habe ich von MTS-Technik das "Gewindefahrwerk Comfort BMW Z3 Roadster". Hat jemand Erfahrung oder kann mir jemand ein anders gutes "Comfort" Fahrwerk empfehlen, bevor sich das K-Sport Fahrwerk duch die Karosse gearbeitet hat bzw meine Wirbelsäule pulverisiert wird. Übrigens..... ich hab es schon auf "weich" eingestellt.

[Uwe HB]

Moin Heinz,

bei dem Preis kann ich mir keine gute Qualität des Fahrwerkes vorstellen. Es gibt auch keine brauchbaren Erfahrungsberichte im Netz.
Das KW V3 soll man sehr komfortabel abstimmen können, ist aber auch Premium Preis.
Ich werde dieses Frühjahr den Roadster auf ein B12 umrüsten. Im anderen Forum habe ich ein paar Tips erhalten, um das B12 10mm höher zu legen. Das ist für mich bei Alpentouren wichtig. Ich komme dann ziemlich genau auf die Höhe vom M-Fahrwerk. Das B12 ist aber nicht das komfortabelste. Es soll auch eine Variante von Bilstein mit den B4-Dämpfern geben, was deutlich komfortabeler sein müßte.

Gruß
Uwe

[wettermann]

Moin Heinz,

bei dem Preis kann ich mir keine gute Qualität des Fahrwerkes vorstellen. Es gibt auch keine brauchbaren Erfahrungsberichte im Netz.
Das KW V3 soll man sehr komfortabel abstimmen können, ist aber auch Premium Preis.
Ich werde dieses Frühjahr den Roadster auf ein B12 umrüsten. Im anderen Forum habe ich ein paar Tips erhalten, um das B12 10mm höher zu legen. Das ist für mich bei Alpentouren wichtig. Ich komme dann ziemlich genau auf die Höhe vom M-Fahrwerk. Das B12 ist aber nicht das komfortabelste. Es soll auch eine Variante von Bilstein mit den B4-Dämpfern geben, was deutlich komfortabeler sein müßte.

Gruß
Uwe

Hallo Uwe, danke für die Info und die Hinweise.

[Uwe HB]

Moin Heinz,

ich habe sogar noch den Link aus dem anderem Forum und die Beschreibung dazu gefunden. Es heißt Bilstein B4 Prokit.
https://www.z3-roadster-forum.de/forum/ ... b4#p320855
https://www.federn-werk.de/p/bmw-z3-roa ... h-bilstein

Gruß Uwe

[Uwe HB]

Moin Heinz,

ich habe sogar noch den Link aus dem anderem Forum und die Beschreibung dazu gefunden. Es heißt Bilstein B4 Prokit.
https://www.z3-roadster-forum.de/forum/ ... b4#p320855
https://www.federn-werk.de/p/bmw-z3-roa ... h-bilstein

Gruß Uwe

[Micki1005]

Hallo
ich hatte das Bilstein Fahrwerk ( kein Gewinde) B12(?) in unserem Imola Zetti drin. Das Fahrwerk war klasse, hatte allerdings den Nachteil, dass der Z aus anfangs 20 mm über 4 Jahre plötzlich 40 mm tiefer lag.

[Uwe HB]

Moin Micki,

bei mir ist im QP das B12 seit ca. 10 Jharen und 130tkm drin. Die Höhe ist bisher unverändert bei 34cm (Mitte Nabe bis Radhauskante).
Dagegen ist mein M-Fahrwerk im Roadster vor ca. 12 Jahren und 80tkm erneuert worden und hat von VA35 und HA36cm jetzt rundum 34,5cm (Mitte Nabe bis Radhauskante).
Deshalb soll es wieder ein B12 werden (Sachs Advantage Dämpfer gibt es ja nicht mehr) und an der VA kommt ein Domlager von Sachs für den E46 und an der Hinterachse die Federnunterlagen mit 21,5mm rein. Dann sollte der Roadster ungefähr wieder VA35 und HA36 haben. Das paßt für die Alpen besser als nur die 34cm.

Gruß
Uwe

[Micki1005]

Hallo Uwe
die Tonnenlager sind bei dir erneuert?
Ich werde morgen mal mein M Fahrwerk messen
Grüße Micki

[Micki1005]

Hallo
ich bin euch noch eine Antwort schuldig: vorne wie hinten 345 mm